延伸鐵路 與東涌從前走向更前
新鐵路 建設無限未來
鐵路伴隨著東涌社區的成長和蛻變，並將一同踏進一個新里程。東涌綫延綫於2023年5月動工，是港鐵公司正在推展的多個新鐵路項目中首個動工的項目。
項目預計於2029年竣工，進一步完善北大嶼山的鐵路及公共交通網絡，加強區內外的連繫，支持區內居住及就業人口長遠持續增長。
東涌綫延綫項目包括兩部分:
• 東涌東段：於欣澳站及東涌站之間建造長約1.2公里的新鐵路路段及進行路軌改道，並於東涌東填海區新設東涌東站#
• 東涌西段：現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約 1.3 公里，並於逸東邨附近新設東涌西站#
探索延綫
未來東涌綫
主要資料
新建鐵路路軌長度
約2.5公里
(約1.3公里鐵路隧道段及約1.2公里地面鐵路路段)
2個新車站
東涌東站#、
東涌西站#
新車站擬建位置
東涌東站#
東涌東填海區
東涌西站#
逸東邨西面
預計動工時間*
2023年5月
預計竣工時間*
2029年
全新車站
註：東涌東站附近新鐵路路段在完成改道工程及投入服務後，原有鐵路路段會相應移除。
車站位置
- 設於現有欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區
- 地面車站，設有高架車站大堂
設施
- 月台、大堂、商舖、機房設備及緊急通道等
車站出入口
- 設兩個出入口，經由有蓋行人通道連接未來東涌東新發展區
車站設計
- 加入可持續發展元素
- 採用高樓底設計，加強採納自然光
- 加設綠化天台及太陽能板，節省能源效益
# 各車站名稱僅為工作名稱。圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。
車站位置
- 設於逸東邨西面，為未來東涌綫的新終點站
- 地底車站
設施
- 月台、大堂、商舖、機房設備及緊急通道等
車站出入口
- 設兩個出入口，分別鄰近逸東商場和裕東路
車站設計
- 加入可持續發展元素
- 設計配合四周社區及自然環境，互相協調
- 加設綠化天台及太陽能板，節省能源效益
# 各車站名稱僅為工作名稱。圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。
所有新鐵路項目下的車站，由設計，施工工序到用料均以「綠建環評」（BEAMPlus）金級認證為目標，致力提升室內環境質素。東涌東站及東涌西站的車站設計已獲評為暫定金級。
