東涌綫延綫是在現有的鐵路綫中增加兩個車站，設計上需要考慮到現有的鐵路綫和延伸綫的地理位置。

現時的走綫方案是根據設計要求、可施工性、操作所需、環境保護、社區問題等因素而確立的鐵路方案。我們將收集各方面的研究及平衡因素，盡量優化鐵路方案。

to be supplemented

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東涌本區在相關政府部門的公眾活動中，已表達強烈訴求，希望透過東涌綫延綫項目改善東涌本區及對外的交通及連繫。

我們認為市民的意見和支持，對東涌綫延綫項目的發展十分重要。政府和港鐵公司從東涌綫延綫的初步設計階段，已開始進行廣泛的公眾諮詢，包括諮詢區議會、鄉事委員會及受影響屋苑，並會舉辦居民簡介會、印發小冊子及舉行巡迴展覽等。我們會收集意見作出研究及平衡因素，盡量優化鐵路方案。

我們在環境影響評估報告中已涵蓋了文物保育，以評估項目的相關影響。如在工程期間發現古物，港鐵公司會全力配合古蹟辦和考古學家的要求和建議以進行相關的考古工作，並會按法定要求處理任何具考古價值的發現

我們盡量透過地底挖鑽和施工地點的選址，來避免損害生態敏感區域，並實施緩解措施以控制污水、噪音和廢氣排放等問題，例如加建堤壆、鋼板樁、地盤排水系統和圍板，以及灰塵、噪音和水質監測等

我們仍在進行樹木調查及預計受影響的樹木數量。但是，我們的原則是盡可能保留和保護樹木，對於任何無法避免的樹木砍伐、移植或種植補償，都會按照政府最新的樹木保護技術指引及通告（TCW 4/2020）進行。

東涌西站的入口位置將會靠近東涌河口，藉此可提供促進生態旅遊的契機。